El Consejo de Participación Ciudadana de Llano del Espinar denuncia el grave deterioro de la carretera que conecta con Montilla, Cabra, Lucena y Monturque

Los vecinos reclaman una actuación urgente en un tramo de cinco kilómetros “prácticamente intransitable” y alertan del riesgo para escolares, conductores y servicios básicos mientras Diputación y ayuntamientos negocian la financiación de las obras

El Consejo de Participación Ciudadana de Llano del Espinar, pedanía de Castro del Río, ha alzado la voz para denunciar el “grave estado” de la carretera conocida como Camino del Término, una vía fundamental para la comunicación de esta zona rural con municipios como Montilla, Cabra, Lucena y Monturque. La portavoz vecinal, Lidia Raigón, ha explicado que alrededor de 600 personas se ven afectadas diariamente por una situación que consideran “desesperante” y que se ha agravado notablemente tras los temporales del pasado invierno.

La carretera, que permanece oficialmente cortada desde febrero, continúa siendo utilizada de manera obligatoria por vecinos, trabajadores agrícolas, transporte escolar, carteros y servicios de recogida de basura. Según denuncian los afectados, el firme presenta “agujeros tremendos, orillas destrozadas y un asfalto que se está deshaciendo literalmente”.

Raigón explicó que esta vía “es un acceso que tenemos que usar los vecinos sí o sí para llegar a nuestras casas, a nuestras fincas y a nuestros trabajos”. La portavoz insistió en que la situación “pone en riesgo la integridad incluso de niños”, al tratarse de un trayecto habitual para el transporte escolar.

La representante vecinal recordó que el deterioro no es reciente, aunque sí se ha agravado tras las lluvias de este invierno, “la carretera lleva con falta de mantenimiento mucho tiempo, pero después del temporal está prácticamente intransitable”, manifestó

El tramo afectado tiene aproximadamente cinco kilómetros y, según los vecinos, los daños son continuos a lo largo de toda la vía, “no son pequeños tramos aislados; es un tramo continuo donde el estado es muy malo”, subrayó Raigón, quien lamentó que los conductores estén “condenados a cambiar ruedas y llantas constantemente”.

La portavoz vecinal confirmó además que ya se han producido accidentes, “hace poco una chica tuvo un accidente y, afortunadamente, a ella no le pasó nada, pero el coche quedó bastante afectado”.

Desde el Consejo de Participación Ciudadana, integrado por ocho asociaciones de la pedanía, se reclama rapidez administrativa y coordinación institucional para desbloquear una actuación que consideran prioritaria, “entendemos que todo necesita su tiempo, pero no más del necesario, solo necesitamos rapidez, por favor”.

Los vecinos piden acuerdo entre administraciones

Según explicó la portavoz, ya se han mantenido conversaciones con los alcaldes de Castro del Río y Montilla, mientras siguen pendientes de reunirse con el Ayuntamiento de Cabra. Los vecinos conocen que existe un proyecto técnico elaborado por la Diputación de Córdoba y que la institución provincial está dispuesta a asumir parte de la financiación.

“Nos consta que hay un proyecto hecho y que Diputación asumiría una parte del importe, pero los ayuntamientos tienen que ponerse de acuerdo para completar la financiación”, explicó.

Raigón destacó además la importancia estratégica de esta vía rural, no solo para Llano del Espinar, sino también para numerosas explotaciones agrícolas y núcleos diseminados de población, “es una carretera que usamos todos los días y no tenemos alternativa”.

Diputación confirma el proyecto y ofrece financiación

Por su parte, el vicepresidente primero de la Diputación de Córdoba y delegado de Infraestructuras, Sostenibilidad y Agricultura, Andrés Lorite, confirmó que la institución provincial ya ha redactado una memoria valorada para la reparación integral del camino y reconoció abiertamente el importante deterioro que presenta la vía.

“Estamos hablando de un pavimento muy deteriorado a consecuencia del abandono durante muchos años, que tiene muchos baches, incidencias y patologías importantes en el firme”, explicó Lorite, quien detalló que la actuación prevista contempla el reasfaltado completo del camino y una intervención técnica de considerable envergadura.

El responsable provincial aclaró además que la titularidad de esta infraestructura corresponde a tres ayuntamientos distintos. En concreto, el pequeño tramo más próximo a Llano del Espinar pertenece al Ayuntamiento de Castro del Río, mientras que el resto del trazado es compartido por los municipios de Cabra y Montilla.

Lorite explicó que fueron precisamente estos ayuntamientos los que solicitaron asistencia técnica a la Diputación hace ya varios meses, lo que permitió elaborar una memoria valorada y un proyecto técnico con el objetivo de acelerar una futura actuación.

“La Diputación no es titular del camino y, por tanto, no es la responsable directa de su mantenimiento, pero hemos sido sensibles a la situación y a la petición de los ayuntamientos”, afirmó.

La inversión necesaria para acometer las obras ronda los 400.000 euros, una cifra que, según explicó el vicepresidente provincial, obligará a establecer un convenio de financiación conjunta entre las administraciones implicadas.

“La propuesta pasa por una financiación compartida entre los tres ayuntamientos y la propia Diputación Provincial”, indicó Lorite, quien subrayó que la institución provincial ya ha mostrado “voluntad absoluta” para colaborar económicamente y facilitar la ejecución del proyecto.

El diputado provincial también quiso trasladar un mensaje de tranquilidad a los vecinos afectados, asegurando que existe coordinación entre administraciones y voluntad política para resolver el problema.

“Los ayuntamientos ya están trabajando en este asunto y nosotros queremos ayudar para que a la mayor brevedad posible se pueda dar una solución en materia de seguridad vial a todos los vecinos”, señaló.

Lorite incidió además en la relevancia estratégica del Camino del Término, no solo como vía de conexión entre núcleos rurales, sino también para el acceso a numerosas explotaciones agrícolas y lagares de la zona.

“Es un camino muy importante porque conecta núcleos de población como Llano del Espinar o la vereda de Cerro Macho y además da servicio a múltiples explotaciones agrícolas”, recordó.

Actualmente, según confirmó el representante provincial, el proyecto se encuentra pendiente de que los tres ayuntamientos acuerden la aportación económica que corresponde a cada administración para poder licitar las obras.

“Estamos a expensas de que los ayuntamientos pacten la financiación correspondiente, pero estoy convencido de que se llegará a un acuerdo lo antes posible”, concluyó.

Un problema que afecta al día a día del entorno rural

Los vecinos insisten en que la situación trasciende el mero deterioro de una carretera secundaria y afecta directamente a la vida diaria de cientos de personas. La vía conecta explotaciones agrícolas, viviendas rurales y zonas de trabajo, convirtiéndose en una infraestructura esencial para el desarrollo económico y social de esta área de la Campiña Sur cordobesa.

Desde el Consejo de Participación Ciudadana recalcan además que seguirán movilizándose y manteniendo reuniones con las administraciones hasta lograr una solución definitiva. “Vemos que pasa el tiempo y que la solución no llega”, lamentó Raigón, quien expresó el deseo de que “las buenas noticias lleguen pronto”.

Mientras tanto, los usuarios de esta carretera continúan transitando por una vía oficialmente cerrada, pero imprescindible para mantener la conexión diaria entre Llano del Espinar y buena parte de la comarca.